據(jù)香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站4月22日發(fā)表題為《中國農(nóng)民工不愿進(jìn)工廠，制造商很著急》的報(bào)道，全文摘編如下：

如今，中國的年輕農(nóng)民工不愿再從事單調(diào)乏味的工廠工作，雖然這曾是令前幾代農(nóng)民工感到滿意的就業(yè)崗位。受更高工資和更靈活工作時(shí)間的吸引，他們中的許多人選擇加入快遞大軍。

北京的19歲配送騎手廖勇（音）說：“在工廠實(shí)習(xí)什么也教不了你?！倍诒本┊?dāng)騎手可獲得比較高的收入，幾乎相當(dāng)于一些收入較少的工廠工人的兩倍。

他說：“（在工廠）每天工作七八個(gè)小時(shí)，一遍遍地重復(fù)同一項(xiàng)工作，沒有提高技能和進(jìn)步的空間。而送快遞更有意思，我能看到不同的東西，遇到不同的人。”

廖勇對(duì)“世界工廠”中工廠崗位的不滿，折射出一場激烈爭論的一個(gè)側(cè)面，在一家汽車制造商的負(fù)責(zé)人指出不少年輕人寧可送快遞也不愿進(jìn)工廠后，這場爭論勢(shì)頭增強(qiáng)。

投資機(jī)構(gòu)盧米斯-塞爾斯公司的中國經(jīng)濟(jì)學(xué)家莊博（音）說，在中國的農(nóng)民工群體中，不愿進(jìn)工廠的現(xiàn)象越來越普遍。

莊博說：“現(xiàn)在的年輕農(nóng)民工希望有自己的人生，希望在城市中生活并扎根。對(duì)他們中的許多人來說，在餐館當(dāng)服務(wù)員比在工廠工作更有吸引力。”