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全球最好賣(mài)的十款電動(dòng)車(chē)，有7款來(lái)自中國(guó)！

日前，有外媒整理發(fā)布了2022年全球賣(mài)得最好的十款電動(dòng)車(chē)，從這份榜單中，我們能夠看到只有3款是海外的品牌，另外7款全是咱們的中國(guó)品牌。只能說(shuō)，我們?cè)谛履茉吹馁惖郎险娴氖菑澋莱?chē)了，事不宜遲，馬上跟老司機(jī)來(lái)看看這全球最好賣(mài)的電動(dòng)車(chē)都有誰(shuí)。

從第一到第十的車(chē)型分別是，特斯拉Model Y、Model 3、五菱宏光MINI EV、比亞迪海豚、比亞迪元 PLUS/ATTO 3、大眾ID.4、比亞迪秦、廣汽埃安 AION Y、廣汽埃安 AION S/IA5以及比亞迪漢。除了Model 3同比去年下降了之外，其他車(chē)型全都實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)，這也說(shuō)明了電動(dòng)車(chē)是目前的大潮，只有跟上了才有機(jī)會(huì)站得住腳。

特斯拉的表現(xiàn)相當(dāng)驚人，全球最好賣(mài)的純電轎車(chē)和SUV都被它收入囊中，而Model Y更是以以747500輛的成績(jī)一騎絕塵，成為2022年電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量冠軍，比亞迪和其他品牌想要在短時(shí)間內(nèi)超越特斯拉，估計(jì)還是很有難度。而根據(jù)統(tǒng)計(jì)，特斯拉Model Y的這74萬(wàn)多輛的銷(xiāo)量里面有44%的銷(xiāo)量在中國(guó)市場(chǎng)，而特斯拉Model 3也有28%在中國(guó)市場(chǎng)（兩款車(chē)銷(xiāo)量均包含港澳臺(tái)地區(qū)）。

而最近在2023年特斯拉股東大會(huì)上也公布了未來(lái)新車(chē)側(cè)面預(yù)告圖，從圖中可以看出新車(chē)側(cè)面線(xiàn)條與Model Y非常相似，短前懸的設(shè)計(jì)讓新車(chē)看起來(lái)更加緊湊，搭配溜背式車(chē)頂線(xiàn)條讓它看起來(lái)像是一款小號(hào)的Model Y，大概率這款新車(chē)將是全新入門(mén)款車(chē)型Model Q。新車(chē)價(jià)格門(mén)檻還會(huì)更低，未來(lái)銷(xiāo)量肯定又是大漲的了。

除了特斯拉之外，基本沒(méi)有一家車(chē)企能夠給到比亞迪壓力了，比亞迪共計(jì)有4款車(chē)上榜，總銷(xiāo)量也超過(guò)了60萬(wàn)輛，成為中國(guó)電動(dòng)車(chē)品牌“一哥”。另外今年4月比亞迪ATTO3在以色列、泰國(guó)、新加坡等地都是電動(dòng)車(chē)“銷(xiāo)冠”，而定位更低的海豚也已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)軍海外地區(qū)了，相信沒(méi)多久也會(huì)占據(jù)一定的市場(chǎng)份額。

五菱宏光MINI EV排在第三名，不過(guò)這44萬(wàn)多的銷(xiāo)量里面有超過(guò)9成的銷(xiāo)量來(lái)自中國(guó)市場(chǎng)，雖然它小，但是它便宜，自然就有銷(xiāo)量了。不過(guò)看看今年它的銷(xiāo)量表現(xiàn)并不如從前，那是因?yàn)橥?jí)別的競(jìng)品開(kāi)始多起來(lái)了，小型電動(dòng)車(chē)再也不是五菱一家獨(dú)大，又要想個(gè)新的亮點(diǎn)、噱頭來(lái)打造“國(guó)民小車(chē)”了。

作為燃油界曾經(jīng)的世界巨頭之一，大眾去年也憑借ID.4車(chē)型上榜，在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)的分別是一汽-大眾ID.4 CROZZ和上汽大眾ID.4X。2022年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也一共交出了81461輛新車(chē)的銷(xiāo)量成績(jī)單，那就是中國(guó)市場(chǎng)占到了全球銷(xiāo)量的40%，所以中國(guó)車(chē)市場(chǎng)對(duì)于大眾品牌的電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)重要的。

廣汽埃安AION Y和AION S兩款車(chē)2022年的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)基本也是由國(guó)內(nèi)市場(chǎng)貢獻(xiàn)，畢竟本身就是一家較早涉及新能源車(chē)型領(lǐng)域的車(chē)企，再加上廣州地方政府的扶持，大量網(wǎng)約車(chē)都是用的AION Y、AION S車(chē)型，所以能賣(mài)出這么多的銷(xiāo)量也實(shí)屬正常。

老司機(jī)辣評(píng)：從上榜的品牌、車(chē)型以及銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)來(lái)看，目前中國(guó)依然是全球范圍內(nèi)最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，也是最大的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)地之一。只有抓住電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)、抓住中國(guó)市場(chǎng)，那么車(chē)企怎么混都不會(huì)差到哪里去。