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11月4日，由中鐵三局承建的盤興鐵路盤州南制梁場盤州段首孔32米箱梁順利澆筑，標(biāo)志著項目制梁預(yù)制施工正式拉開帷幕。

盤州南制梁場位于盤州市保田鎮(zhèn)，占地面積約94.5畝，承擔(dān)著盤興鐵路三標(biāo)18座橋梁共計139孔箱梁預(yù)制的任務(wù)。自進(jìn)場以來，中鐵三局盤興鐵路項目部提前規(guī)劃、合理安排、精心組織，圍繞節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材和環(huán)境保護(hù)的“四節(jié)一環(huán)保”建設(shè)理念，集約高效完成制梁場建設(shè)，為后續(xù)順利完成制梁生產(chǎn)任務(wù)提供了有力保證。

針對此次首孔箱梁澆筑施工，中鐵三局盤興鐵路項目部嚴(yán)格按照規(guī)范設(shè)計要求，施工前組織對現(xiàn)場管理人員、施工人員進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底，并開展多次作業(yè)培訓(xùn)。過程中科學(xué)組織鋼筋加工、鋼筋綁扎安裝、模板安裝、梁體澆筑等工序施工，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)操作規(guī)程，確保首孔箱梁安全優(yōu)質(zhì)順利澆筑完成，為后續(xù)孔箱梁的大規(guī)模生產(chǎn)打下堅實基礎(chǔ)。

盤興鐵路建成通車后，貴陽至省內(nèi)8個市（州）中心城市1至2小時的高鐵交通圈將正式形成，對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、優(yōu)化完善國家鐵路網(wǎng)布局等具有重要意義。

貴州日報天眼新聞記者 馮倩

編輯 余昌旭

二審 楊靜

三審 王淑宜