近日，第十一屆航空工業(yè)上海國際論壇暨第七屆航空材料與制造工藝上海國際論壇舉辦。論壇以“需求牽引，發(fā)展驅(qū)動，民機智造，綠色創(chuàng)新”為主題，吸引了來自國內(nèi)外多家飛機主機研制、試飛/測試/檢測等單位齊聚一堂，共同參與此次行業(yè)盛會。

本屆論壇由中國航空學會指導，上海市航空學會主辦，中國商飛上海飛機設計研究院、中國商飛上海飛機制造有限公司、中國航空無線電電子研究所、寶武特種冶金有限公司、民用飛機材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟聯(lián)合主辦，中國商用飛機責任有限公司、上海市科學技術協(xié)會、上海虹橋臨空經(jīng)濟示范區(qū)支持，北京大興國際機場(廊坊)臨空經(jīng)濟區(qū)(自貿(mào)試驗區(qū))管委會、河北臨空集團有限公司、中國商飛民用飛機試飛中心、中國航發(fā)商用航空發(fā)動機有限責任公司協(xié)辦，上海廣堯商務咨詢有限公司承辦。

中國航空學會副理事長，上海市航空學會理事長，中國商飛專家組組長、原副總經(jīng)理史堅忠在論壇開幕式致辭中表示，據(jù)商飛預測，未來二十年，中國航空市場規(guī)模將超萬億美元，到2040年，躍居成為全球最大的單一航空市場。近年來，我國航空產(chǎn)業(yè)堅持開放合作、堅持自主創(chuàng)新，實現(xiàn)了從“望其項背”到“同臺競技”的歷史性跨越，中國航空科技和產(chǎn)業(yè)發(fā)生了巨大變化。截至今年8月30日，ARJ21飛機機隊累積飛行超11萬小時，已向8家用戶交付56架飛機，開辟航線217條，安全載客也有320萬人次;國產(chǎn)大飛機C919克服重重困難，交付在即。

兩天會期中，與會嘉賓共同關注先進科研設計創(chuàng)新與先進制造工藝的應用，攜手拉動中國技術進步與產(chǎn)業(yè)升級，強化我國航空工業(yè)力量。(記者 金志剛)